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没新手机发布，老手机经常断货，华为线下门店正“煎熬”着

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华为正试图寻找更多的途径来解决目前的困境，但是从线下门店的实际销售情况来看，似乎并没有起到什么作用，华为的困境依然存在。就华为线下店们目前的情况来看，想要破局仍然不是一件易事。而即便最终华为能够从困境中走出来，也会因为这段长久的阵痛期而损失颇多。

华为最大的困境同样辐射到了线下店——缺货。还是那个原因，老美的制裁导致华为海思芯片无法投入生产，最终导致大规模缺货现象的出出现。根据市场调查，不仅是线上店没货，线下店也没有货。

在别的手机厂商们还在竞争手机性能和价格的时候，华为却依然在为货源而苦恼。但是华为又不能放弃开发，所以只能顶着巨大压力维持运营的。与收益变得越来越困难的手机市场形成对照的是，现在每天都在研发上投入大量的资金。尤其是海思，已经变成了一个只进不出的大户。

目前华为线下店最常见的就是华为Mate40、华为Mate40 Pro等最新款手机。即便是最新款手机，也可能存在版本、款式缺货的现象。而其他系列和老机型，像P40、nova等华为手机，能不能有货可能就全拼运气了，也就是说华为线下店不仅没新手机，也没有老手机，买东西对的多可没有货，只能看着客户从眼下溜走。

与缺货现象齐头并进的还有涨价。物以稀为贵，华为因为货量不足的原因，手机不仅没有因为时间的原因而掉价，反而在持续地涨价中。这也是众多网民广为吐槽的一点，因为现在华为已经很多没有出新机型了，Mate40都已经快有点落后于当前的版本。等到下半年苹果13出来后，华为Mate 40就要彻底落后一个版本了，而P50却迟迟没有动静，mate 系列系更是遥遥无期。

可即便是Mate40几乎快落后一个版本，价格却还在上升之中。这样此消彼长之下，华为手机的价格就会虚高严重，造成手机性价比的不断下滑。但是华为也没有办法，因为目前缺少的不是客源，而是货源。也就是说，虽然贵，但有人买，买的人还不少。这也造成华为手机的单价利润上升了很多，这是维持很多线下店继续开下去的支撑力之一。

但是华为的市场不足以维持那么多的线下店继续开下去，所以很多地区的线下店都已经倒闭了，目前仍然坚持的线下店也有不少面临倒闭的危险。事情也并非没有转机，华为虽然面对缺货的困境，但是其他产品的影响并不是很大。目前华为正在尽力拓展华为其他产品的市场，以弥补手机市场的不断亏损。根据数据可知，华为在2020年，除开手机外八大产品的营收增长了65%。

这八大产品正是华为鸿蒙系统的计划“1+8+N”中的“8”。众所周知，华为鸿蒙系统不是单纯的一个手机系统那么简单。鸿蒙系统的目标是实现万物互联，也就是以一掌控万物。虽然说这个“1”——智能手机，华为已经难以挽回败局，但是这个“8”华为却取得了更多的进展，可以预见在鸿蒙系统的影响之下，鸿蒙系统的覆盖产品包括华为本身的周边科技产品将会给华为带来更多的营收。

所以我们可以看到现在华为的线下店很多都已经开始转型，将手机和其他科技产品联系起来售卖，也试图将更多的产品售卖出去。今年，华为将重心投入到造车之中，虽然说华为一直强调自己没有造车，但是参与造车却是不争的事实。如今在华为的很多线下店中，我们也能看到汽车的销售热况。而汽车作为比手机利润更高的产品，无疑能够很大程度缓解华为的困境。

华为线下店如今还有一个特征，那就是往新零售发展。新零售更注重体验感和参与感，给消费者更高的消费体验，是未来电商和线下门店转型的方向，华为店铺如今朝着这个方向改进，对于华为产品的销售助力也是极大的。

华为自芯片断供之后，所面对的困境是和史无前例的，但是华为一直没有放弃，而是选择坚持。一方面华为和老美在作斗争，维持着技术的革新和突破，另一方面华为不断开拓业务多样性，避免让单一的手机业务引发雪崩效应。现在看来，华为的自立自强已经给华为带来了新的活力和生命力。

没新手机发布，老手机经常断货，华为线下门店正“煎熬”着

华为线下店正备受“煎熬”，买东西的人多，可就是没货