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动力电池公司订单飙升 锂电池开启了新一轮涨价

随着新能源汽车行业的持续复苏，动力电池公司的订单大幅增加。得益于此，碳酸锂、磷酸铁锂等原材料价格也持续上涨。

我们的记者李春莲

随着春节的临近，动力电池公司的订单不断增加。

日前，《宁德时报》发布招聘公告称，由于年终奖订单激增，为了鼓励大家春节期间留下来加班以保证公司出货，设立了特别奖金激励。

除了宁德时代，很多动力电池公司也在互动平台上表示订单已满。

随着新能源汽车行业的持续复苏，动力电池公司的订单大幅增加。得益于此，碳酸锂、磷酸铁锂等原材料价格也持续上涨。

"这主要是由于对新能源汽车的需求大幅增加."雷锂研究首席分析师莫科告诉《证券日报》记者，2021年新能源汽车销量可能达到200万辆，电动自行车销量应该达到6000万辆。

动力电池企业订单饱满

按照宁德时代的激励计划，不仅春节三天有法定三倍工资，2月份每天还奖励200元。本月不回家过年的一线员工净收入预计达到13100元。不难发现，宁德时报作为全球最大的动力电池安装企业，手头订单充足。

与此同时，宁德时报继续扩张，近期发布不超过390亿元的投资计划，在福鼎基地建设锂离子电池生产项目，江苏时代动力与储能锂电池研发生产项目(四期)，宜宾动力电池制造基地扩建项目，进一步完善产能布局。

除了宁德时代，其他动力电池公司都有满电池订单，产品供不应求。

彭辉能源在互动平台上表示，该公司的动力电池正在持续发货。目前，动力电池生产线已满，动力电池销量不断增加。目前公司生产销售的新能源汽车动力电池都是磷酸铁锂电池。

1月14日，仲恺精密还在互动平台上告知投资者，公司核心客户的动力电池组件等定点项目已经开始量产，公司订单充足，生产任务繁忙。公司为全球众多知名品牌新能源汽车提供了新一代平台接口关键核心部件，也是换向器行业的龙头企业。

对此，北京理工大学能源与环境政策研究中心张翔教授告诉《证券日报》记者，包括动力电池企业在内的整个制造业订单量都很大，其中一个重要原因就是中国做好了疫情防控，复工复产，具备了全国全面开工建设的最佳条件。

2020年以来，新能源汽车产业持续改善，带动动力电池销量持续增长。根据中国汽车协会的数据，去年12月份中国动力电池销量总计12.2万瓦时，同比增长56.9%。其中，三元电池销量6.5GWh，同比增长9.3%，占总销量的53.2%；磷酸铁锂电池销售额为5.6千兆瓦时，同比增长244.2%，占总销售额的45.8%。

浙商证券分析师邓伟表示，去年下半年下游新能源汽车销量保持较高增速，超过此前市场预期，回归正增长通道。在新能源汽车市场复苏的带动下，2020年动力电池装机容量为63.6GWh，也回到了正增长通道。从全球装机排名来看，宁德时代凭借下半年国内市场的强劲需求重回第一，其次是LG Chem，全球动力电池厂商也呈现出以头为主的趋势。

张翔也撒

动力电池供不应求，锂电池价格也在上涨。

据商界的数据监测，从2020年第二季度开始，碳酸锂价格一直在持续下跌，跌幅逐渐积累并增大。直到去年11月，碳酸锂价格全面上涨，供不应求。最后，碳酸锂的整体价格在2020年将呈现上升趋势。

* ST江特在披露股票交易异常波动公告时表示，锂盐业务外部环境正在好转，下游对碳酸锂产品的需求强劲增长，近期价格大幅上涨，将对公司未来业绩的提升产生积极影响。

银河证券指出，从去年下半年开始，国内新能源汽车行业的繁荣逐步恢复，产销量大幅增加，带动上游资源需求。据基层调查，2020年第四季度锂盐厂订单充足，电池级碳酸锂价格已从7月份的3.95万元/吨的低位上涨到目前的4.4万元/吨。

卓创信息分析师韩也告诉《证券日报》记者，自去年下半年以来，新能源汽车的生产和销售数据有所改善，对动力电池的需求有所反弹。在下游需求激增的推动下，碳酸锂和磷酸铁锂的价格正在上涨。

“碳酸锂价格今年将继续上涨。我个人保守预测会涨到8万元/吨。”莫克告诉《证券日报》记者。