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北京特斯拉发生建筑事故 车主说突然失控

特斯拉今年也发生过几次类似事件，最近一次是前几天发布的。据韩国媒体报道，一辆特斯拉Model X突然撞上停车场墙壁引发火灾，造成1死2伤。

一位经过认证的新浪微博用户发来了特斯拉事故现场的图片。博主指出，12月12日晚，北京海淀区西三环立交桥附近，一辆白色特斯拉S型车撞上了一栋建筑。根据内容陈述，车主称车辆突然失控，以80 km/h的速度撞向居民楼，根据附上的现场照片，特斯拉S型车前部已经钻入一楼阳台底部，巨大的冲击力将阳台钢法兰撞出。目前还没有这起事件的伤亡报告，特斯拉也还没有回应。

特斯拉今年也发生过几次类似事件，最近一次是前几天发布的。据韩国媒体报道，一辆特斯拉Model X突然撞上停车场墙壁引发火灾，造成1死2伤。

死者是特斯拉Model X的车主，而车辆司机是一名受伤送医院治疗的司机。公寓的另一名员工在灭火过程中被烟呛到，也被送往医院。据司机说，车辆在撞到墙上之前失去了控制。警方表示，需要进一步调查以确认事故的真正原因。

今年1月，外国媒体报道称，国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到一份请愿书，要求NHTSA调查车辆可能意外加速的情况。请愿书引用了媒体关于特斯拉意外加速导致撞车的报道，涉及2013年至2019年生产的X型、S型和3型车型。在这些事故中，当车主试图将特斯拉停在车库或路边时，车辆突然加速。

针对上述报道，特斯拉发表声明称“请愿书纯属子虚乌有，是卖空者对特斯拉的抹黑”。此外，特斯拉还表示，在驾驶过程中，驾驶员不小心同时踩下了刹车踏板和油门踏板，刹车踏板的优先级更高。这时候油门踏板的指令就不起作用了，电机转矩就会被切断，持续踩下刹车车辆就会停下来。

6月16日，一辆特斯拉Model 3在江西南昌坠毁起火。车主陈先生表示，事故发生前，车在行驶中突然增加到127km/h，踩下刹车没有反应。他一路避开四五十辆车，开了8公里左右，终于撞到路尽头的土堆上起火了。针对这一事件，特斯拉提供了调查结论，指出从事件发生前到事故发生时，只有油门踏板踩下的信号，没有刹车踏板踩下的信号，现场也没有发现刹车痕迹。

8月9日，一辆特斯拉Model 3突然冲进上海杨司路的一个加油站。加油站防撞杆、立柱等设施直接受损，停放在加油站的3辆燃油车也受损。撞击直接导致特斯拉Model 3前部严重受损，车内气囊直接弹出。车主说不知道事故是怎么发生的。当时，他正沿着杨的思路从西向东行驶。为了防止他撞上前面的土方车，他试图撞上绿化带来强制减速，但车辆似乎失去控制，直接闯入加油站。

8月12日，温州发生了一起严重事故。一辆特斯拉Model 3以极高的速度撞向停车场的拦截柱，然后猛地撞向停车场内的车辆，特斯拉在撞车后直接翻车。在这次事故中，模型3的前部严重受损。经过7个小时的抢救，车主终于脱离了危险。陈老师事后回忆，事发时特斯拉并没有开启辅助驾驶功能，完全是自己开车。当车辆突然加速时，他试图采取紧急制动措施进行干预，但没有任何效果。

在很多事故中，驾驶员指的是他踩的是刹车而不是油门，加速时车速失控或无法干预的情况。特斯拉的回应得出了相反的结论，“车辆还可以”。所以最后，无论是车主的误操作，还是特斯拉有意甩锅，都可能需要等待相关第三方监管部门主动介入，明确责任。

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